Jeep大指挥官这款车值不值得购买?

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前麦弗逊后多连杆的吊挂布局,让多量示官愈加适合正在铺拆面行驶,全况才能使得多量示官正在各类道上都有很顺畅的经由过程表示,而FSD可变阻尼自顺应底盘也可按照分歧的眼前提自行对吊挂阻尼停止...

  前麦弗逊后多连杆的吊挂布局,让多量示官愈加适合正在铺拆面行驶,全况才能使得多量示官正在各类道上都有很顺畅的经由过程表示,而FSD可变阻尼自顺应底盘也可按照分歧的眼前提自行对吊挂阻尼停止调理,以取得最好的滤震后果。另外,该车的转向力度也很敌对,阻尼感也很实正在,转向虚位一样正在一个可接管的规模内。

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